Digitization

Deutschlandticket im DB Navigator
Deutschlandticket
DB254898
Deutschlandticket im DB Navigator
Deutschlandticket
DB254900
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DB254902
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
"Gigabit Innovation Track" - GINT
DB252558
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252492
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252493
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252494
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252497
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252500
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252502
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252503
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252505
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252511
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252513
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
Gigabit Innovation Track – GINT
DB252515
DB testet Roboterhund Spot bei der S-Bahn München
DB testet Roboterhund Spot bei der S-Bahn München
DB252377
DB testet Roboterhund Spot bei der S-Bahn München
DB testet Roboterhund Spot bei der S-Bahn München
DB252379
Mitarbeiterin im ICE Werk Cottbus nutzt Remote Service mit Mixed Reality Brille (HoloLens)
Mixed-Reality Brille
DB249044
Mitarbeiterin im ICE Werk Cottbus nutzt Remote Service mit Mixed Reality Brille (HoloLens)
Mixed-Reality Brille
DB249061
Mitarbeiterin im ICE Werk Cottbus nutzt Remote Service mit Mixed Reality Brille (HoloLens)
Mixed-Reality Brille
DB249099
Mitarbeiterin im ICE Werk Cottbus nutzt Remote Service mit Mixed Reality Brille (HoloLens)
Mixed-Reality Brille
DB249103
Mitarbeiterin im ICE Werk Cottbus nutzt Remote Service mit Mixed Reality Brille (HoloLens)
Mixed-Reality Brille
DB249106
„Gigabit Innovation Track – GINT“ Aufbau einer 5G-Teststrecke in Mecklenburg-Vorpommern
Gigabit Innovation Track
DB247304
„Gigabit Innovation Track – GINT“ Aufbau einer 5G-Teststrecke in Mecklenburg-Vorpommern
Gigabit Innovation Track
DB247314
„Gigabit Innovation Track – GINT“ Aufbau einer 5G-Teststrecke in Mecklenburg-Vorpommern
Gigabit Innovation Track
DB247317
„Gigabit Innovation Track – GINT“ Aufbau einer 5G-Teststrecke in Mecklenburg-Vorpommern
Gigabit Innovation Track
DB247323
E-Check - digitale ICE Wartung Kamerator
Kamerator - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245346
E-Check - digitale ICE Wartung im Werk Köln-Nippes Cobot inkl. KI – der fahrbare Roboter versorgt den ICE mit Frischwasser und pumpt das Abwasser ab.
Cobot - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245349
E-Check - digitale ICE Wartung MUFIG – das mobiles Unterflurinspektionsgerät
MUFIG - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245350
E-Check - digitale ICE Wartung MUFIG – das mobiles Unterflurinspektionsgerät
MUFIG - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245351
E-Check - digitale ICE Wartung im Werk Köln-Nippes Cobot inkl. KI – der fahrbare Roboter versorgt den ICE mit Frischwasser und pumpt das Abwasser ab.
Cobot - E-Check - digitale ICE Wartung
DB245354
DB Navigator
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DB245168
Der Laufroboter „Spot“ wird im Instandhaltungswerk in Mainz-Bischofsheim bei der DB Cargo getestet.
Roboterhund unterstützt digitale Instandhaltung
DB244452
Der Laufroboter „Spot“ wird im Instandhaltungswerk in Mainz-Bischofsheim bei der DB Cargo getestet.
Roboterhund unterstützt digitale Instandhaltung
DB244453
Der Laufroboter „Spot“ wird im Instandhaltungswerk in Mainz-Bischofsheim bei der DB Cargo getestet.
Roboterhund unterstützt digitale Instandhaltung
DB244454
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestütztes Kamerator
KI-gestütztes Kamerator
DB242727
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestütztes Kamerator
KI-gestütztes Kamerator
DB242728
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestützter Unterflur-Roboter
KI-gestützter Unterflur-Roboter
DB242732
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestützter Unterflur-Roboter
KI-gestützter Unterflur-Roboter
DB242734
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - Mit KI-gestützten digitalen Radsatzmessanlagen sorgt der Konzern für eine effizientere Instandhaltung.
KI-gestützte digitale Radsatzmessanlage
DB242789
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