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DB InfraGO verstärkt eigenen Maschinenpool in wichtigen Bereichen
(Berlin, 25.09.2024 / Innotrans) Line Inspection mit Drohnen an der Infrastruktur der Deutschen Bahn. Ab 2025 erprobt die DB die neuartige Langstrecken-Drohnen „DB UAS“ (Unmanned Aircraft Systems) entlang ihrer Strecken. Die Drohnen werden künftig bei verschiedenen Arbeiten aus der Luft unterstützen, unter anderem bei Vermessungen, Vegetationskontrollen sowie der Überwachung der Infrastruktur.
DB266361
DB InfraGO verstärkt eigenen Maschinenpool in wichtigen Bereichen
(Berlin, 25.09.2024 / Innotrans) Line Inspection mit Drohnen an der Infrastruktur der Deutschen Bahn. Ab 2025 erprobt die DB die neuartige Langstrecken-Drohnen „DB UAS“ (Unmanned Aircraft Systems) entlang ihrer Strecken. Die Drohnen werden künftig bei verschiedenen Arbeiten aus der Luft unterstützen, unter anderem bei Vermessungen, Vegetationskontrollen sowie der Überwachung der Infrastruktur.
DB266365
DB InfraGO verstärkt eigenen Maschinenpool in wichtigen Bereichen
(Berlin, 25.09.2024 / Innotrans) Line Inspection mit Drohnen an der Infrastruktur der Deutschen Bahn. Ab 2025 erprobt die DB die neuartige Langstrecken-Drohnen „DB UAS“ (Unmanned Aircraft Systems) entlang ihrer Strecken. Die Drohnen werden künftig bei verschiedenen Arbeiten aus der Luft unterstützen, unter anderem bei Vermessungen, Vegetationskontrollen sowie der Überwachung der Infrastruktur.
DB266377
Lightgate - Auslastungsmessung in Echtzeit
Pilotprojekts zur Auslastungsanzeige von S-Bahn Wagen Die Auslastung wir mit einem Lichtsensor gemessen und in Echtzeit angezeigt.
DB266369
Lightgate - Auslastungsmessung in Echtzeit
Pilotprojekts zur Auslastungsanzeige von S-Bahn Wagen Die Auslastung wir mit einem Lichtsensor gemessen und in Echtzeit angezeigt.
DB266075
Lightgate - Auslastungsmessung in Echtzeit
Pilotprojekts zur Auslastungsanzeige von S-Bahn Wagen Die Auslastung wir mit einem Lichtsensor gemessen und in Echtzeit angezeigt.
DB266078
Reisender mit Smartphone im ICE
Reisender nutzt ein Smartphone im ICE 3neo mit mobilfunkdurchlässiger Scheiben
DB265321
Digitales Stellwerk Donauwörth
Digitales Stellwerk Donauwörth
DB260077
Digitales Stellwerk Donauwörth
Serverraum im digitalen Stellwerk Donauwörth
DB260090
Digitales Stellwerk Donauwörth
Im digitalen Stellwerk Donauwörth
DB260092
Mobilfunkdurchlässige Scheiben
Verbesserter Empfang durch mobilfunkdurchlässige Scheiben im "Franken-Thüringen-Express"
DB258395
Pionierprojekt KIRA - autonome Fahrzeuge für den ÖPNV
Pionierprojekt KIRA - autonome Fahrzeuge für den ÖPNV
DB257845
Deutschlandticket
Deutschlandticket im DB Navigator
DB254898
Deutschlandticket
Deutschlandticket im DB Navigator
DB254900
Deutschlandticket
Deutschlandticket im DB Navigator
DB254902
Scanvorgang eines obsoleten Bauteils für den 3D-Druck
Liegen keine digitalen Konstruktionen vor, wird ein Originalteil eingescannt, um die 3D-Zeichnung abzuleiten. Ziel ist es, bis 2030 ein Zehntel aller in der Fahrzeuginstandhaltung benötigten Ersatzteile nur noch in einem digitalen Warenlager zu bevorraten und erst im Bedarfsfall zu drucken.
DB258768
Mitarbeiter der Werkstatt an industriellen 3D-Druck-Anlagen
Ein Mitarbeiter der 3D-Druck-Werkstatt überprüft den schichtweisen Materialauftrag in der Anlage für flammgeschützte Hochleistungskunststoffe. Am Monitor können während des Druckjobs Parameter wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit oder Druckzeit minutiös nachverfolgt werden.
DB258772
"Gigabit Innovation Track" - GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252558
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252492
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252493
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252494
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252497
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252500
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252502
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252503
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252505
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252511
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252513
Gigabit Innovation Track – GINT
Erste Tests mit dem advanced TrainLab (aTL) der DB Systemtechnik zum Projekt "Gigabit Innovation Track" an der dafür mit speziellen Funkmasten vorbereiteten Strecke auf der Südmecklenburgischen Südbahn.
DB252515
Mixed-Reality Brille
Mitarbeiterin im ICE Werk Cottbus nutzt Remote Service mit Mixed Reality Brille (HoloLens)
DB249099
Mixed-Reality Brille
Mitarbeiterin im ICE Werk Cottbus nutzt Remote Service mit Mixed Reality Brille (HoloLens)
DB249103
Mixed-Reality Brille
Mitarbeiterin im ICE Werk Cottbus nutzt Remote Service mit Mixed Reality Brille (HoloLens)
DB249106
Gigabit Innovation Track
„Gigabit Innovation Track – GINT“ Aufbau einer 5G-Teststrecke in Mecklenburg-Vorpommern
DB247323
Kamerator - E-Check - digitale ICE Wartung
E-Check - digitale ICE Wartung Kamerator
DB245346
MUFIG - E-Check - digitale ICE Wartung
E-Check - digitale ICE Wartung MUFIG – das mobiles Unterflurinspektionsgerät
DB245350
MUFIG - E-Check - digitale ICE Wartung
E-Check - digitale ICE Wartung MUFIG – das mobiles Unterflurinspektionsgerät
DB245351
Cobot - E-Check - digitale ICE Wartung
E-Check - digitale ICE Wartung im Werk Köln-Nippes Cobot inkl. KI – der fahrbare Roboter versorgt den ICE mit Frischwasser und pumpt das Abwasser ab.
DB245354
DB Navigator
DB Navigator
DB245168
KI-gestütztes Kamerator
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestütztes Kamerator
DB242728
KI-gestützter Unterflur-Roboter
Digitale Instandhaltung im S-Bahn-Werk München Steinhausen - KI-gestützter Unterflur-Roboter
DB242732
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