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Für gutes Klima in der Bahn: DB und DLR verlängern ihre Kooperation für mehr Komfort und kluge Klimatisierung im Zug

Für gutes Klima in der Bahn: DB und DLR verlängern ihre Kooperation für mehr Komfort und kluge Klimatisierung im Zug
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DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
DB258509
DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
DB258510
DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
DB258511
DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
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DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
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DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
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DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
DB258517
DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
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DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
DB258520
DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
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DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
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DIRK - „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“
Mit aufwändiger Sensortechnik wurde ein regulärer ICE-Wagen zum „Demonstratorfahrzeug für Innovationen im Reisendenkomfort und Klimatisierung“, kurz DIRK umgebaut. Der ICE-Wagen wird dabei zum Labor für die Klimatisierung von Zügen
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Kooperationsvertrag für das Projekt DIRK
Unterzeichnung des Kooperationsvertrags für das Projekt DIRK am 11.06.2024 Im Bild: Dr. Hiie-Mai Unger, CEO DB Systemtechnik Daniel Schmeling, DLR-Institut Prof. Andreas Dillmann, Direktor des DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik Tim Berlitz, DB Systemtechnik Christoph Kirschinger, Geschäftsführer der DB Systemtechnik
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Kooperationsvertrag für das Projekt DIRK
Unterzeichnung des Kooperationsvertrags für das Projekt DIRK am 11.06.2024 Im Bild: Dr. Hiie-Mai Unger, CEO DB Systemtechnik Daniel Schmeling, DLR-Institut Prof. Andreas Dillmann, Direktor des DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik Tim Berlitz, DB Systemtechnik Christoph Kirschinger, Geschäftsführer der DB Systemtechnik
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Kooperationsvertrag für das Projekt DIRK
Unterzeichnung des Kooperationsvertrags für das Projekt DIRK am 11.06.2024 Im Bild: Dr. Hiie-Mai Unger, CEO DB Systemtechnik Prof. Andreas Dillmann, Direktor des DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik Christoph Kirschinger, Geschäftsführer der DB Systemtechnik
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Kooperationsvertrag für das Projekt DIRK
Unterzeichnung des Kooperationsvertrags für das Projekt DIRK am 11.06.2024 Im Bild: Dr. Hiie-Mai Unger, CEO DB Systemtechnik Prof. Andreas Dillmann, Direktor des DLR-Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik Christoph Kirschinger, Geschäftsführer der DB Systemtechnik
DB258539
Forschungsobjekt / Forschungsprojekt "DIRK"
Demonstrator für Innovationen im Reisekomfort und Klimatsisierung – kurz "DIRK" ist ein ehemaliger ICE-Wagen, in den die DB Systemtechnik und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) aufwändige Messtechnik für die Klimatisierung etc. eingebaut haben.
DB258249
Forschungsobjekt / Forschungsprojekt "DIRK"
Demonstrator für Innovationen im Reisekomfort und Klimatsisierung – kurz "DIRK" ist ein ehemaliger ICE-Wagen, in den die DB Systemtechnik und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) aufwändige Messtechnik für die Klimatisierung etc. eingebaut haben.
DB258250
Forschungsobjekt / Forschungsprojekt "DIRK"
Demonstrator für Innovationen im Reisekomfort und Klimatsisierung – kurz "DIRK" ist ein ehemaliger ICE-Wagen, in den die DB Systemtechnik und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) aufwändige Messtechnik für die Klimatisierung etc. eingebaut haben.
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Forschungsobjekt / Forschungsprojekt "DIRK"
Demonstrator für Innovationen im Reisekomfort und Klimatsisierung – kurz "DIRK" ist ein ehemaliger ICE-Wagen, in den die DB Systemtechnik und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) aufwändige Messtechnik für die Klimatisierung etc. eingebaut haben.
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